商品混凝土水泥攪拌運(yùn)輸車的為什么要從后面卸水泥？當(dāng)我們看慣了國內(nèi)的水泥攪拌運(yùn)輸車提心吊膽地把車倒入施工地點(diǎn)，是否應(yīng)該問問這個(gè)問題。美國人已經(jīng)用手中的鈔票回答了這個(gè)問題，2014年美國市場前卸式水泥攪拌運(yùn)輸車的銷量已經(jīng)與后卸式水泥攪拌運(yùn)輸車持平，前卸式水泥攪拌運(yùn)輸車的市場份額持續(xù)擴(kuò)張。

前卸式水泥攪拌運(yùn)輸車長什么樣？如何工作？看看小編拍回來的視頻就明白了。前卸式水泥攪拌運(yùn)輸車最大的特征當(dāng)然就是向前上方開口的攪拌罐，其次就是吊掛在底盤后部的包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱在內(nèi)的動(dòng)力包。

前卸式的優(yōu)勢體現(xiàn)在其工作效率和安全性上。由于司機(jī)再也不用背對現(xiàn)場操作，同樣的工作量，前卸式水泥攪拌運(yùn)輸車省時(shí)三分之一以上。由于司機(jī)再也不用背對現(xiàn)場的工人，現(xiàn)場一個(gè)人與司機(jī)配合即可完成作業(yè)，省了一個(gè)人工。同時(shí)可想而知，施工時(shí)出現(xiàn)安全事故的可能性也大大降低。視頻中美國朋友也專門向小編強(qiáng)調(diào)了前卸式相較于后卸式的安全性。

在美國，前卸式水泥攪拌運(yùn)輸車的售價(jià)一般比后卸式高出30%左右，主要是因?yàn)槟莻€(gè)吊在車后面的動(dòng)力包要求特制底盤。但前卸式水泥攪拌運(yùn)輸車還是更受市場歡迎。面對同等收費(fèi)的兩個(gè)商砼站，客戶一定會(huì)選用前卸式水泥攪拌運(yùn)輸車的那家。省事省心誰不愿意？水泥攪拌運(yùn)輸車?yán)习逡坏┰囉靡慌_(tái)前卸式水泥攪拌運(yùn)輸車后，便會(huì)逐漸將后卸式全部替換，畢竟初期多投一點(diǎn)，之后賺錢又快又放心。

我們中國建設(shè)工地在空間上往往比美國更狹窄，我們的人工成本在快速上漲，我們的安全要求越來越高。探索適合中國的前卸式商品混凝土水泥攪拌運(yùn)輸車，建筑工程行業(yè)、專用車行業(yè)應(yīng)該盡早。